Uchwyt nawigacji do ciężarówki - co jest do wyboru?
Dodano:2021-11-08
W poprzednim wpisie opowiadaliśmy o tym, czym nawigacja dla ciężarówek wyróżnia się na tle innych rozwiązań GPS. W grę wchodziło odpowiednie oznaczenie ograniczeń na danej trasie, ale też sama dokładność. Trzeba jednak pamiętać o jeszcze jednym aspekcie, który jest nie mniej ważny niż precyzja samego sprzętu. Co to takiego? Chodzi o bezpieczeństwo samej nawigacji!
Dbanie o bezpieczeństwo w ciężarówce a osobówce - czy to się różni?
Wiele osób mogłoby stwierdzić, że nie ma żadnych różnic, ale punkt widzenia zmienia się wraz z ilością wiedzy na temat konstrukcji auta ciężarowego. O co konkretniej chodzi? Trzeba wziąć pod uwagę, że podwozie „tira” to niestosowana już w innych pojazdach rama nośna. To właśnie do niej jest w następnej kolejności przytwierdzana kabina, a wykorzystywany jest w tym celu układ hydrauliczny albo pneumatyczny. Co oznacza to w praktyce i czemu to służy? Specjalne „poduszki” umożliwiają płynne poruszanie się kabiny w górę i w dół, kiedy auto przejedzie przez jakiekolwiek wyboje. Dzięki temu kierowca ma zapewniony komfort, ale z drugiej strony… istnieje spore ryzyko przesuwania się rozmaitych przedmiotów w samej kabinie podczas takiego „lotu”.
Uchwyt do nawigacji Garmin, czyli skuteczne rozwiązanie
Odpowiednio dobrany uchwyt do urządzenia GPS to podstawa, by zapewnić bezpieczeństwo posiadanej nawigacji. Co jest do wyboru? Najpopularniejsze są 3 warianty - uchwyty na szybę, na deskę rozdzielczą, a także mocowanie do kratki wentylacyjnej. Co najlepiej wybrać? To trudne pytanie, bo jest ściśle związane z indywidualnymi preferencjami.
Jeśli w grę wchodzi zabezpieczenie nawigacji Garmin poprzez uchwyt przyczepiany przyssawką do szyby,
to na pierwszy rzut oka wydaje się on być niezłą decyzją. Zamocowanie można umiejscowić w każdym miejscu, w jakim tylko się chce, co z całą pewnością jest zaletą, a bliskość szyby sprawia, że nie trzeba nadto odrywać wzroku od drogi, by zapoznać się z mapą. Minusy? Przede wszystkim wadą jest jakość samych przyssawek oraz ograniczenie widoczności.
Nieco inaczej wygląda sytuacja, gdy skorzysta się z przygotowanego przez Garmin uchwytu do nawigacji w wariancie mocowanym do deski rozdzielczej. Tu także pozytywnym aspektem jest możliwość swobodnego umieszczenia wszędzie tam, gdzie tylko się chce, a na dodatek sam montaż odbywa się w szybki i prosty sposób. Co z wadami? Ze względu na wykorzystanie magnesu, może on nieco zniekształcać sygnał GPS, a tym doprowadzić do problemów z precyzją.
Nieco mniej popularnym wariantem w przypadku pełnowymiarowych nawigacji jest z kolei uchwyt do kratki wentylacyjnej. Najczęściej to rozwiązanie stosuje się w przypadku telefonów komórkowych. Tu także do atutów należy prosty montaż, a z kolei pod względem wad wymienia się konieczność odrywania wzroku od drogi, a także ograniczenie swobodnego przepływu powietrza podczas uruchomienia ogrzewania albo klimatyzacji.
Jeśli w grę wchodzi zabezpieczenie nawigacji Garmin poprzez uchwyt przyczepiany przyssawką do szyby,
to na pierwszy rzut oka wydaje się on być niezłą decyzją. Zamocowanie można umiejscowić w każdym miejscu, w jakim tylko się chce, co z całą pewnością jest zaletą, a bliskość szyby sprawia, że nie trzeba nadto odrywać wzroku od drogi, by zapoznać się z mapą. Minusy? Przede wszystkim wadą jest jakość samych przyssawek oraz ograniczenie widoczności. Nieco inaczej wygląda sytuacja, gdy skorzysta się z przygotowanego przez Garmin uchwytu do nawigacji w wariancie mocowanym do deski rozdzielczej. Tu także pozytywnym aspektem jest możliwość swobodnego umieszczenia wszędzie tam, gdzie tylko się chce, a na dodatek sam montaż odbywa się w szybki i prosty sposób. Co z wadami? Ze względu na wykorzystanie magnesu, może on nieco zniekształcać sygnał GPS, a tym doprowadzić do problemów z precyzją.
Nieco mniej popularnym wariantem w przypadku pełnowymiarowych nawigacji jest z kolei uchwyt do kratki wentylacyjnej. Najczęściej to rozwiązanie stosuje się w przypadku telefonów komórkowych. Tu także do atutów należy prosty montaż, a z kolei pod względem wad wymienia się konieczność odrywania wzroku od drogi, a także ograniczenie swobodnego przepływu powietrza podczas uruchomienia ogrzewania albo klimatyzacji.